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橡膠在整車制造行業(yè)零部件中使用廣泛，受汽車運(yùn)行過程中的客觀情況要求，車用橡膠需要滿足耐油、耐高溫、耐寒、耐紫外線、抗老化等不同指標(biāo)。隨著整體市場對車用橡膠性能要求的逐步提高，目前，國內(nèi)整車制造行業(yè)愈發(fā)傾向于使用合成橡膠替代原來的天然橡膠，如，三元乙丙橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、氟橡膠等。但是，當(dāng)前市場中的合成橡膠主要依賴進(jìn)口，受國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)條件、橡膠合成技術(shù)限制的原因，國內(nèi)車用橡膠制造商在合成橡膠方面競爭力較弱。CMRC中研世紀(jì)咨詢通過市場調(diào)研和競爭對手分析，針對國內(nèi)車用合成橡膠的需求點(diǎn)進(jìn)一步深入研究。

在整車制造行業(yè)中，除輪胎外，車用橡膠也被廣泛應(yīng)用于密封制品，如密封條、油封、O型圈、護(hù)套等;減震制品，如空氣彈簧、發(fā)動機(jī)懸置、底盤襯套等;安全制品，如皮膜皮碗、安全氣囊等，以及如雨刷器膠條等的其他制品。不同效用的車用橡膠制品對橡膠性質(zhì)，生產(chǎn)技術(shù)要求也有所不同。CMRC中研世紀(jì)咨詢通過市場研究發(fā)現(xiàn)國內(nèi)車用橡膠制品制造商普遍集中于生產(chǎn)車用密封制品，主要原因在于密封制品生產(chǎn)技術(shù)含量相對較低，且天然橡膠可以基本滿足產(chǎn)品要求。而相對要求較高的減震制品與安全制品大部分仍然處于仿制階段、且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為落后，并且對于這些產(chǎn)品使用的合成橡膠基本依賴進(jìn)口、難以自產(chǎn)。國內(nèi)車用橡膠制造商如何將產(chǎn)品精細(xì)度提高的關(guān)鍵點(diǎn)之一，即為提高合成橡膠的自產(chǎn)能力，進(jìn)一步提高膠料的研發(fā)與自身專業(yè)水平。

總體而言，國內(nèi)車用橡膠市場對高性能化的合成橡膠需求迫切，車用橡膠制造商需要提高自身膠料研發(fā)能力與生產(chǎn)能力，抓住市場發(fā)展機(jī)會。（來源：中研世紀(jì)市場調(diào)研公司，本文觀點(diǎn)僅供參考，不做為投資建議！）