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汽車橡膠制品應(yīng)用除輪胎外，亦被廣泛運(yùn)用于減震制品零部件、密封制品零部件、安全制品零部件及其他部件。汽車橡膠制品市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿εc瓶頸受中國汽車行業(yè)發(fā)展，以及不同橡膠制品生產(chǎn)技術(shù)要求的影響。CMRC中研世紀(jì)咨詢通過市場(chǎng)調(diào)研和競爭對(duì)手分析，進(jìn)一步研究中國車用橡膠制品的發(fā)展情況。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公開數(shù)據(jù)披露，近年來，我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)走高，并將在未來幾年保持增長態(tài)勢(shì)。其中，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出色。CMRC中研世紀(jì)咨詢通過市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汽車橡膠制品需求量總體上將隨著汽車產(chǎn)銷量同步增長，且由于新能源車減震系統(tǒng)要求與燃油車相比較低，不同于燃油車對(duì)于液壓懸置的偏好，橡膠懸置可以完全滿足新能源車減震要求。由國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》政策明確了新能源車將作為未來中國汽車行業(yè)的發(fā)展與銷售主流，進(jìn)一步保證了汽車橡膠制品的發(fā)展需求。

對(duì)于汽車橡膠制品生產(chǎn)技術(shù)要求方面，以汽車安全制品生產(chǎn)技術(shù)要求最為嚴(yán)格，市場(chǎng)進(jìn)入門檻要求較高，市場(chǎng)受少數(shù)外資企業(yè)主導(dǎo)，對(duì)于內(nèi)資公司如何打破技術(shù)壁壘進(jìn)入市場(chǎng)，促進(jìn)汽車安全制品產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展是當(dāng)下內(nèi)資汽車橡膠制品公司發(fā)展瓶頸。而對(duì)于汽車橡膠減震制品零部件、密封制品零部件及其他零部件而言，內(nèi)外資企業(yè)技術(shù)掌握完全且較為同步，整體發(fā)展向好，市場(chǎng)競爭踴躍。

整體而言，中國車用橡膠制品將持續(xù)向好發(fā)展。（來源：中研世紀(jì)市場(chǎng)調(diào)研公司，本文觀點(diǎn)僅供參考，不做為投資建議！）