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目前，我國(guó)已成為全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。2021年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要集中在中、日、韓三國(guó)，而我國(guó)生產(chǎn)的鋰離子電池(包括日、韓公司在我國(guó)生產(chǎn)的鋰離子電池)占全球總量約70%。動(dòng)力鋰電池作為鋰離子電池市場(chǎng)的重要細(xì)分產(chǎn)品，近幾年隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，主流動(dòng)力鋰電池廠商紛紛加大產(chǎn)能規(guī)劃布局，2020年尤其以寧德時(shí)代與比亞迪為主的頭部廠商產(chǎn)能規(guī)劃大規(guī)模擴(kuò)張，整體拉高了行業(yè)產(chǎn)能總規(guī)模。

近兩年國(guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的補(bǔ)貼延續(xù)，進(jìn)一步推動(dòng)著動(dòng)力電池市場(chǎng)的高速發(fā)展，新能源市場(chǎng)帶動(dòng)了動(dòng)力電池的快速發(fā)展，2017-2021年動(dòng)力電池的裝機(jī)量從36.3GWh增加到154.5GWh，行業(yè)整體產(chǎn)能規(guī)劃預(yù)估從142 GWh擴(kuò)張至420 GWh，五年時(shí)間動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)產(chǎn)能規(guī)劃擴(kuò)張三倍，進(jìn)一步表現(xiàn)出主流廠商對(duì)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的信心。

從主流廠商段來(lái)看：寧德時(shí)代2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能高達(dá)160 GWh，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能可達(dá)400 GWh;比亞迪2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能規(guī)劃為75GWh，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能規(guī)劃至155GWh;LG化學(xué)2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能規(guī)劃為40GWh，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能規(guī)劃超過(guò)60GWh;中航鋰電2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能規(guī)劃為45GWh，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能規(guī)劃超過(guò)130GWh;松下2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能規(guī)劃為8GWh，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能規(guī)劃超過(guò)10GWh。此外，其余重要廠商近兩年也紛紛加大動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的產(chǎn)能布局。

新能源汽車市場(chǎng)裝機(jī)量的大幅提升推動(dòng)了動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)整體產(chǎn)能的利用率，2021年預(yù)估動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)廠商整體產(chǎn)能利用率接近40%，未來(lái)隨著產(chǎn)能擴(kuò)張?jiān)鏊仝呌谄骄?，?dòng)力鋰電池整體產(chǎn)能利用率將逐步提升。